Любая новая стиральная машина-автомат (СМА) при отгрузке с завода готовится к транспортировке: подвижные узлы (бак, барабан) закрепляют, чтобы исключить их смещение. Тем самым обеспечивается сохранность зафиксированных элементов, и исключаются поломки других деталей. Обнаружить транспортировочные болты на стиральной машине несложно: обычно на задней стенке СМА, но бывают исключения. Количество винтов у отдельных моделей различается.
Демонтаж трудностей также не создает, если под руками имеется подходящий инструмент. Важно выкрутить болты полностью и не оставить внутри корпуса втулок и прокладок – впоследствии они дадут о себе знать и извлекать их все равно придется, чтобы не повредить другие части СМА. Еще хуже – не снять фиксаторы. Это приводит к потере гарантии и поломке всей стиральной машины.
Содержание
1 Расположение и назначение фиксаторов бака
В стационарном положении барабан вертикальной и горизонтальной СМА находится в подвешенном состоянии на специальных пружинах и не касается стенок корпуса и деталей бытовой техники. Амортизаторы смягчают колебания барабана при стирке, полоскании и отжиме и тем самым не допускают вибрации. При перевозке возникает необходимость зафиксировать неподвижное состояние, используют для этого своеобразные предохранители – транспортировочные болты, о которых можно сказать следующее:
- 1. Цель установки запорных устройств – защитить дорогостоящую технику при перевозках на автомобиле и подъеме на этаж.
- 2. Функции – крепеж фиксирует внутри корпуса машины барабан и предотвращает контакты исполнительного органа с другими деталями СМА.
- 3. Конструкция креплений – болт, резиновое уплотнительное кольцо и пластиковая втулка. Сам винт выглядит стандартно: сверху головка с прорезью под отвертку или шестигранник под гаечный ключ, далее идет стержень и короткая резьба. В комплекте пластиковая и металлическая шайбы для защиты покрытия корпуса СМА от повреждения болтом.
- 4. Количество и расположение фиксаторов – устанавливают их с четырех сторон бака. У стиральных машин с верхней загрузкой белья транспортировочные болты устанавливают на задней стенке или под крышкой в верхней части корпуса. У СМА с горизонтальным барабаном – только с обратной стороны аппарата. Количество болтов обычно 4, но может быть 2, 3 и 5.
Иногда вместо винтов изготовители используют металлические штыри: марки машин Милле и Горенье. Исключения бывают и в расположении креплений СМА с горизонтальной загрузкой белья – вариант модели Candy с установкой под раковину. У машины 2 транспортировочных болта находятся сверху, и надо снять верхнюю крышку, чтобы к ним добраться.
2 Как выкрутить?
Перед тем как приступить к демонтажу винтов, надо запастись инструментом. К транспортировочным болтам на стиральной машине Indesit подойдет гаечный ключ размером 10 мм, на других моделях – 11, 12, 13 и 14. У некоторых производителей СМА – Бош, Аристон, Электролюкс, LG нужный инструмент входит в комплект поставки. Для откручивания болтов можно использовать и пассатижи. Порядок действий следующий:
- винты ослабить, вывернув на 35―40 мм против часовой стрелки;
- протолкнуть крепеж внутрь корпуса на 2 см (до упора);
- извлечь резиновые кольца и пластиковые втулки, болты с шайбами и прокладками;
- вставить пластиковые заглушки в освободившиеся отверстия – это уменьшит шум работающего двигателя и предотвратит попадание внутрь влаги.
У стиральной машины LG на задней панели установлены 4 винта – их выкручивают без предварительной подготовки. В отличие от СМА Candy, где сначала демонтируют верхнюю крышку с четырьмя шурупами по углам, а потом отворачивают 2 болта, снимают пенопластовые защитные бруски, и крепят панель на прежнее место.
Если фиксация бака выполнена штырями, их извлекают пассатижами: поворачивают головку на 90º (1/4 оборота) в любую сторону и тянут на себя. Крепежные элементы не надо выбрасывать, они пригодятся при последующих перевозках.
3 Последствия от неизвлеченных креплений
В комплекте с любой СМА: Bosh, Beko, Indesit идет инструкция, в которой указано, что эксплуатация изделия с установленными транспортировочными болтами на стиральной машине в случае поломки влечет утрату возможности бесплатного гарантийного ремонта.
Работа аппарата с жестким креплением барабана приведет к повышенному шуму, стукам и вибрациям, подскакиванию СМА и поломке отдельных деталей.
То, что транспортировочные болты не сняты, обнаруживается во время стирки, полоскания и отжима по аномальному поведению машины. Обнаружив упущение, необходимо безотлагательно произвести демонтаж перевозочного крепежа во избежание поломки всего аппарата.
