В случае выхода из строя подшипника стиральной машины его можно заменить своими руками. На этой детали держится вращающийся барабан. В процессе работы рассыпавшегося подшипника появляется посторонний звук, который постоянно нарастает. Если вовремя его не заменить, то агрегат полностью выйдет из строя.

Чтобы добраться до необходимой детали, нужно сделать разборку машины. Для этого требуется снять крышку, верхнюю, нижнюю и переднюю панели, бак и провести замену.

1
Подготовительные работы

Перед началом проведения ремонта нужно подготовить новые подшипники, сальники и инструмент для работы.

Необходимые инструменты:

  • Молоток.
  • Рожковые ключи разных размеров.
  • Накидной ключ с удлинителем.
  • Стержень металлический.
  • Пассатижи.
  • Крестовая и шлицевая отвертки.
  • Герметик.
  • Смазка для подшипников.

В случае замены подшипника менять его нужно вместе с сальником. Эти детали должны быть заранее подготовлены.

2
Предварительная разборка машины

Чтобы добраться до подшипника, нужно провести предварительную разборку машины:

  1. 1. Снять крышку. Для этого сзади откручивается 2 самореза. Снятие крышки ведется сдвигом ее назад и вверх.
  2. 2. Убрать верхнюю и нижнюю панели. Для этого сначала проводится снятие лотка для порошка путем его выдвижения и нажатия на кнопку. Затем откручиваются саморезы. Один из них находится на месте снятого лотка. Проводится снятие верхней панели, на которой находится плата. Это сопровождается изъятием из гнезд проводов. Снятая панель откладывается в сторону. Путем нажатия отверткой на защелки идет отсоединение нижней панели.
  3. 3. Изъять манжету, которая крепится хомутом.
  4. 4. Снять переднюю панель. Для этого закрывается люк и откручиваются саморезы, которыми закреплена панель.
  5. 5. Находящийся под панелью управления короб порошкоприемника снять вместе с внутренней панелью.
  6. 6. Открутить болты сзади стиральной машины, убрать заливной клапан.
  7. 7. Открутить хомут и убрать сливной патрубок.
  8. 8. Отсоединить провода, которые ведут к ТЕНу.

3
Работа с баком

Все провода, которые крепятся к баку, надо отключить. Рядом проходит проводка насоса. Ее нужно тоже отсоединить, чтобы бак было легче снимать.

Спереди и сзади находятся противовесы, которые нужно открутить при помощи отвертки. Вес бака облегчится.

С применением гаечного ключа откручиваются болты амортизаторов. Теперь бак держится только на пружинах. Без противовесов он легкий. Придерживая его рукой за корпус, отсоединяют пружины, и бак легко снимается.

Разборка бака для замены подшипника

При откручивании болтов амортизатора нужно использовать удлинитель под головку.

Чтобы дойти до подшипников в баке, следует провести его разборку:

  1. 1. Для того чтобы добраться до барабана, следует разделить бак на 2 части, которые скрепляются специальными защелками. Расположены они вдоль периметра бака.
  2. 2. Для отсоединения бака от барабана следует снять шкив. Для этого ключом нужно открутить болт, расположенный на оси.
  3. 3. После снятия шкива в образовавшееся резьбовое отверстие вкручивается болт. Ударами молотка нужно сбить барабан с вала, а затем выкрутить помятый болт.

Ведется визуальный осмотр вынутого вала, на котором расположена втулка и крестовина. Если на поверхности деталей есть выработка, то их необходимо заменить.

Для проверки на вал устанавливается новый подшипник и проверяется его работа на отсутствие люфта. Сальник одевается на втулку, поверхность которой должна соответствовать определенному классу шероховатости. В противном случае резина быстро сотрется.

Новый подшипник для стиральной машины

4
Установка нового подшипника

Первым делом нужно изъять сальник. Вынимается при помощи отвертки, которой он поддевается. В задней стенке барабана находится изношенный подшипник.

Замена его ведется в следующем порядке:

  1. 1. Выбивается 2 подшипника. Для этого наставляется металлический стержень и молотком наносятся удары. Посредством перемещения стержня по периметру подшипника ведется его выталкивание. Тот, что поменьше, выходит с внутренней части бака, а больший снаружи. Бак изготовлен из хрупкого материала, поэтому при выбивании опирать его следует на колено.
  2. 2. Ведется очистка посадочных мест вынутых подшипников.
  3. 3. На это место наставляется новый. При помощи того же металлического стержня осторожным постукиванием молотка ведется его установка. Как только он сядет на место, звук от удара станет более звонким.
  4. 4. Аналогичным образом забивается второй.

Устанавливается сальник. Предварительно он набивается водостойкой смазкой, а затем надевается на втулку. Можно помочь молотком, только делать это нужно осторожно, чтобы не повредить сальник.

В качестве смазки используются специализированные средства. При их отсутствии подойдет смазка Литол-24.

5
Обратная сборка

После установки подшипника и сальника собирают 2 половины бака, заменив между ними прокладку. Вместо нее можно поместить слой герметика.

Теперь остается провести сборку стиральной машины в обратном порядке. На последнем этапе проводится тестовый запуск машины, чтобы убедиться в нормальной работе подшипников и качестве сборки.

Замена подшипников в стиральной машине процесс непростой. Однако разобравшись в инструкции по установке, работу реально провести своими руками. Замену проводить следует аккуратно, чтобы не повредить провода. Подшипник забивать осторожно, нанося легкие удары молотком. Работа, выполненная без привлечения специалистов, приведет к значительной экономии бюджета.